已被埋没5年的“豪车”，比亚洲龙大一圈，起步就245Ps，不足23w

相信关注汽车资讯较多的朋友都知道，丰田汽车在B级车市场除了凯美瑞之外，还有一款高端的B级车—丰田亚洲龙，它虽售价较高，但依旧获得了不低的销量，在本年度四月份成功售出7232辆。同样福特汽车在B级车市场里除了蒙迪欧之外，也有一款高端的B级车，它就是福特金牛座。不过，福特金牛座的销量自15年进入国内市场以来一直处于一个萎靡不振的状态，但在国外市场金牛座的销量表现却是不低，那么究竟是什么原因导致金牛座在国内如此不受待见？是自身实力不够？究其原因，笔者认为福特金牛座在外观、油耗以及品质均存在一些不足，为什么这样说？我们接着往下看。

说起福特金牛座（下文统称金牛座），笔者对它深感惋惜，本有着豪车之姿却被埋没5年。金牛座有着5018*1884*1506mm的车身尺寸，就数据而言比竞争对手亚洲龙还大了一圈，达到了与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等C级车的尺寸水准。且，福特金牛座也的确是福特旗下的一款不带豪车标的豪车，无论是用料还是配置上的档次都十分的足。但，可惜的是，自金牛座15年进入国内市场以来，销量一直惨淡至极，且近半年的销量总和还没有同级亚洲龙一个月的销量高。

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