福特的古老皮卡已经有100多年的历史了,整个F系列撑起了福特的半壁江山,其中又以F-150占据了绝大多数销量。简单来说,如果将F系列皮卡剥离出去成立一家新的公司,那么福特就有可能垮掉,而新公司却能活得很滋润,就是这么强大。如今,全新福特F-150登场,里里外外得到了“史诗级”更新,面对各种各样的激烈竞争,F-150依然是名不虚传的“皮卡之王”。
如果你不想看细节,我们先用一句话概括福特F-150的革新:
经过严格修改的福特F-150改善了外部和内部的功能与质量,提供了新的驾驶员辅助功能,包括自动驾驶模式,更多便利功能,甚至还有一些意想不到的彩蛋。当然,最大的新闻是首次出现的混合动力总成。
福特将这套混合动力总成称为PowerBoost,它由3.5升双涡轮增压V6发动机、集成到10AT变速箱中的48马力电机、以及一个小型的1.5kWh锂离子电池组构成。福特尚未提供详细的规格,但表示这辆混动皮卡将提供“市面上全尺寸皮卡中最强大的马力和扭矩”,同时还能获得高达1100km的续航,以及高达5.5吨的牵引能力,实力非常强悍。
尽管全新福特F-150的设计风格没有太大变化,但是所有车身面板都是新的,福特根据型号的不同提供了多达11种前格栅风格,它们都具有主动开闭功能,可在高速公路上关闭以提升燃油经济性。所有的F-150仍然采用铝制车身,新的外观包括更高的前轮拱、新的LED头灯、更大尺寸的轮胎(17到22英寸)以及头灯呼应的新LED尾灯。
在车内,福特F-150提供了更精致的材料和更人性化的设计,内饰的豪华感更强,新的12英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏也非常实用。新的中央扶手区域可以变成一个非常平坦的“工作台”,从而可以将一台15英寸的笔记本电脑放在这里进行工作,甚至连电子换挡杆都可以完全折叠。储物空间也是异常丰富,它拥有双手套箱设计,在后座下面还有一个可锁定的长储物箱。后排座椅在不使用时还可以进行折叠,从而形成一个可观的装载空间。
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