不到30万元买豪华品牌旗舰轿车？沃尔沃S90为何叫好不叫座？

2019-09-29 11:06:11 来源：阅读：1

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提及豪华品牌的旗舰轿车，第一反应肯定是想到7系或者S级，然后是A8L。当然，豪华品牌不仅只有BBA三家，可能懂车一点的小伙伴还会想到LS或者CT6之类。但今天小编要说的这款车，不仅是豪华品牌的旗舰轿车，甚至在售价方面与合资品牌几乎没拉开差距，它就是沃尔沃S90。

说是旗舰，其实并不如意

S90来得比较晚，国内市场2015年才发售2016款的S90，这让沃尔沃的轿车旗舰失去了许多抢占市场的先机。从产品力来看，S90也没有发挥出旗舰轿车应有的风范。

比如2020款S90，T4版的2.0T发动机参数仅仅只有190Ps的最大马力，而T5版2.0T发动机也仅仅只有254Ps的最大马力。人家合资品牌1.5T发动机就能给到194Ps的最大马力了，起售价也仅仅只有18.98万元，而S90最低指导价竟然还要37.29万元，卖不动是必须的事情。

在车身尺寸上，5083mm的车长以及3061mm的轴距，可以说很标准的C级车身材，不过在配置上，却有辱旗舰的样子。

令后排更加舒适的空气悬挂，对不起，仅高配车型可以选装——21800元；电动后备箱，对不起，仅顶配车型配备；连自主品牌都用烂了的无钥匙进入，在S90上竟然都不是全系标配，T4版一律没有；而全液晶仪表盘以及真皮座椅在T4版上，也是没有的，好在真皮座椅可以加装——14800元。

不过看在S90 T4版 37.29万元的指导价的面子上，似乎这一切又都说得通了。但沃尔沃最大的错误也在这里。

豪华品牌还有巨大优惠？

看上去指导价37.29万元的S90 T4版，在终端销售渠道中，优惠幅度高达8万余元。优惠后S90 T4版仅需28.29万元左右就能买到。这是豪华品牌还是合资走量品牌？相信许多小伙伴与小编一样，看着“迷”一般的优惠有点摸不着头脑。

小编认为沃尔沃S90最失算的地方，也就是在售价方面——不够旗舰。你可以配置不够旗舰，推出各式各样的加装包给消费者选购；或者直接一句“这个配置不够安全，我们沃尔沃一向追求安全”，逼格自然就出来了。