今天,徐州地铁1号线正式运行,距离刚刚开通的常州地铁1号线不过10天时间。
截至目前,我国已有41个城市(含港澳台)开通地铁,其中江苏五个,分别为:南京、苏州、无锡、常州、徐州。在数量上,江苏以5:4反超广东,成为全国地铁通车城市最多的省份。
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徐州与常州迈入“地铁时代”
刚刚开通的徐州地铁1号线不仅是徐州第一条地铁线,也是淮海经济区内的第一条地铁线,可以说是被寄予厚望!
这条线共18站,连接徐州东西,途经徐州东站、徐州站,串联起人民广场、彭城广场以及云龙万达等重要商业板块。
目前起步价2元、全程5元,仅20多分钟就能从市中心彭城广场抵达高铁站。
考虑到国庆期间人流量暴增因素,徐州地铁1号线计划在9月30日晚间加开列车对接高铁站的客流,营运时间至晚上11:30,这对于假期出行的市民和前来度假的游客可以说是大大的福利。
除了一号线,徐州地铁2号线、3号线也在修建当中。
看完徐州,再看常州。作为长三角城市群和“苏锡常”都市圈、“锡常泰”经济圈的重要节点城市,一周前开通的常州地铁1号线,其重要性也是不言而喻。
常州地铁1号线共设有29站,横贯常州南北,途经新北区、天宁区和武进区。
起步价为2元,起步里程5公里,晋级里程为“5、5、7、7、9”公里,每晋一级增加1元。即:5公里(含)以内票价2元,5-10(含)公里票价3元,10-15(含)公里票价4元,15-22(含)公里票价5元,22-29(含)公里票价6元,29公里以上每9公里票价增加1元。
这样算下来,从北端起始站森林公园站,到南端终点站南夏墅站,票价是7元。并且,自今年11月30日起,常州地铁与公交相互换乘还有优惠。
常州地铁官方统计数据显示,常州地铁1号线开通运营第二天,全线进站客流223568人次,环球港站、文化宫站和森林公园站为进站客流量前三的车站。
据了解,正在修建的常州地铁2号线,呈东西走向,未来将与1号线呈“十字”形主骨架。
02
14年前,江苏首次开通地铁
南京地铁
时间回到2005年5月15日,当天上午9点,手持观光票的南京市民来到新街口站,充满期待地准备观光体验全省首条地铁线——南京地铁1号线。
不一会儿,一辆流线型、蓝白相间的地铁列车平稳驶来。
据扬子晚报消息,当天共运行了10趟车,发送4000名市民,其中400名市民登上了8点30分发出的首班观光地铁列车,见证了南京地铁发展的这一重要时刻。
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