中企帮助下，斯里兰卡最大供水项目开工！或将解决47万人用水难题

随着与世界经济联系日益密切，作为基建强国，近年来中国拿下了很多的国外项目订单，有统计显示，在2018年全球最大国际承包商中，中国企业的承包销售额占到了全球的1/4，在全球占据举足轻重的地位，因此主动找上中国帮忙的国家不在少数。而近日，在邀请中国参与当地铁路项目后，斯里兰卡又将该国最大的供水项目订单送给中国，以努力提升两国的经济合作关系。

据新华社报道，9月21日，斯里兰卡最大供水项目——康提北部综合供水工程项目举行了开工仪式，欢迎中国企业帮助斯里兰卡修建用水工程。据悉，该项目由中国电建集团负责承建，是目前当地管网覆盖范围最大的市政供水项目。由于经济发展有限，该项目由中国进出口银行提供贷款支持，该项目完工后，预计能解决47万人的生活用水困难，有效改善当地的生产和生活用水。

事实上，中国承建的斯里兰卡基建项目已经不在少数，今年9月初，中国企业承建的斯里兰卡首都科伦坡地下排水隧道工程就刚刚结束开工仪式，步入了正式施工的阶段。据悉，该项目被当地人们寄予厚望，因为这是解决科伦坡城市内涝、造福人民的重大民生项目。那么，为什么斯里兰卡会对中企感到十分信任、并频繁送上基建大单呢？

有分析认为，中国帮助斯里兰卡完成铁路建设任务，不仅圆了斯里兰卡长期的铁路工程梦，还让其见证了中国强大的基建能力，由此斯里兰卡对中企的能力认可大幅提升。2013年，中国承建了斯里兰卡南部铁路延长线一期工程，工程长度达到26.75公里。铁路途经雨林、沼泽，再加上绵长的雨季，给工程带来了极大的施工难度，但中国企业仍然不辱使命，在今年4月完成了修建任务。

此外，中国企业帮助斯里兰卡运营重要港口汉班托塔港，也提升了斯里兰卡对中企的好感。资料显示，汉班托塔港的位置非常优越，作为亚欧国际主航线的必经之地，汉班托塔港是东亚通往东非、中东等地的重要枢纽。

不过，因为当地维护能力薄弱，该港口长期处于亏损状态。2017年，中企接手了该港口，负责港口的经营工作，随之业绩出现改善。2018年，汉班托塔港的货物吞吐量同比大增1.6倍，还吸引了大量企业入驻，彻底进入快速发展时期。可以说，中企已经在斯里兰卡收获了足够的信任，斯里兰卡愿意将其他基建项目交与中国也就不奇怪了。

看着中企在斯里兰卡发展得如火如荼，邻国印度似乎生产了羡慕之情，也想进军斯里兰卡港口市场，不过由于基建能力不足，印度还找来了日本帮忙。据媒体5月报道，印度已经与日本和斯里兰卡签署了合作备忘录，准备在科伦坡港口东码头新建一个集装箱码头，总投资达到5亿美元（约35.5亿人民币）。

尽管印度签署了合作备忘录，但斯里兰卡内部还是出现了不同的声音，认为印度不是冲着经济利益参与该项目，认为印度经营能力存在不足，给斯里兰卡带来的好处有限。据悉，斯里兰卡内部仍然为此事争执不下，此前预估会在数月内达成协议的想法或将落空。对于印度而言，要想赢得斯里兰卡的绝对信赖，或许还需要多拿些成果出来证明。

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